VTP Series Vertical Long Shaft Pump
1.Επισκόπηση
VTPΟι αντλίες κατακόρυφης άξονας σειρές είναι μονοκατοικίες, πολλαπλών σταδίων κατακόρυφων οδηγών πτερύγια αντλιών νερού. Αυτή η σειρά αντλιών είναι ένα προχωρημένο και ώριμο προϊόν σειράς αντλιών μεγάλου άξονα που αναπτύχθηκε απορροφώντας την προηγμένη εμπειρία σχεδιασμού και κατασκευής των κατακόρυφων αντλιών μεγάλου άξονα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό και συνδυάζοντας την εγχώρια ζήτηση της αγοράς. Έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής απόδοσης, της αξιόπιστης λειτουργίας, της γρήγορης εκκίνησης, της συμπαγής δομή, του μικρού αποτυπώματος κλπ. Χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανίες όπως η εξουσία, η μεταλλουργία, η πυροπροστασία, η εξόρυξη, ο χάλυβας, η δημοτική διοίκηση κ.λπ.καθαρό νερό, βρόχινο νερό, θαλασσινό νερό και άλλα μέσα παρακάτω80 ℃.
Μοντέλο Σημασία:
100VTP126-14A×5
100- Η διάμετρος εξόδου αντλίας είναι100 mm
VTP- Κατακόρυφη αντλία άξονα
126- Σχεδιασμός σημείου ροής126 μ.3/Η
14-Η κεφαλή του σημείου σχεδιασμού ενός πτερυγίου ενός σταδίου (χωρίς κοπή) είναι14 μ.
ΕΝΑ- υποδεικνύει τον κωδικό κοπής εξωτερικής διαμέτρου του πτερυγίου (ΕΝΑ,σι,ντο...·
5- Η πτερωτή έχει5στάδια
2.Όροι χρήσης
1.Ένα ορισμένο βάθος βύθισης πρέπει να διατηρείται όταν λειτουργεί η αντλία νερού. Η ελάχιστη τιμή βάθους βύθισης μπορεί να βρεθεί στο σχέδιο διαστάσεων εγκατάστασης της αντλίας.
2.Το νερό δεν μπορεί να περιέχει λιπαρές ουσίες.
3.Το νερό δεν πρέπει να περιέχει πάρα πολλά διαβρωτικά ορυκτά.
4.Η περιεκτικότητα σε άμμο στο νερό δεν πρέπει να υπερβαίνει0,01% (κατά βάρος).
5.Η τιμή του ρΗνερόπρέπει να είναι μεταξύ6.5και8.5.
6.Το πηγάδι πρέπει να είναι όρθιο.
3.Περιγραφή δομής
Το διάγραμμα δομής τουΗ αντλία σειράς VTP εμφανίζεται στο σχήμα1.
<1>Τύπος κίνησης
VTCΟι αντλίες σειράς έχουν τέσσερις λειτουργίες οδήγησης:Ⅰ) κατευθύνεται άμεσα από τον συνηθισμένο κατακόρυφο κινητήρα. Ⅱ) κατευθύνεται άμεσα από τον κάθετο κινητήρα κοίλου άξονα. Ⅲ) εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ ή ατμοστρόβιλο μέσω κιβωτίου ταχυτήτων δεξιάς γωνίας. Ⅳ) Εξοπλισμένο με οριζόντιο κινητήρα μέσω κιβωτίου ταχυτήτων δεξιάς γωνίας.
<2>Δομή
Ο εξοπλισμός αντλίας αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: σώμα αντλίας, σωλήνα ανύψωσης νερού και κάθισμα αντλίας. Τα δύο πρώτα μέρη βρίσκονται υπόγεια και το κάθισμα της αντλίας βρίσκεται πάνω από το πηγάδι.
Ⅰ)Μέρη του σώματος της αντλίας
Τα εξαρτήματα του σώματος της αντλίας περιλαμβάνουν κυρίως: οθόνη φίλτρου, πτερωτή, δακτύλιος στεγανοποίησης, μανίκι κώνου, στόμα σκαφών αναρρόφησης, καθοδήγηση πτερυγίου, οδηγό, άξονα πτερυγίων και άλλα μέρη.
Το στόμα της καμπύλης αναρρόφησης και το σώμα του οδηγού συνδέονται με φλάντζες και η πτερωτή στερεώνεται από ένα μανίκι κώνου.
Ⅱ) Μέρη σωλήνων νερού
Τα συστατικά σωλήνα άντλησης νερού αποτελούνται από σωλήνα άντλησης νερού, άξονα μετάδοσης, σώμα ρουλεμάν, οδηγό ρουλεμάν και σύζευξη και άλλα μέρη.
Οι σωλήνες νερού συνδέονται με φλάντζες. Υπάρχουν δύο τύποι συζεύξεων: συζεύξεις με σπειρώματα και συζεύξεις μανικιών και γενικά χρησιμοποιούνται συζεύξεις με σπείρωμα.
Ⅲ) Ανταλλακτικά καθίσματος αντλίας
Τα εξαρτήματα του καθίσματος της αντλίας περιλαμβάνουν κυρίως τον αγκώνα και τη συσκευή συσκευασίας. Όταν οδηγείται από έναν συνηθισμένο κατακόρυφο κινητήρα, είναι επίσης εξοπλισμένο με στήριξη κινητήρα, συστατικά ρουλεμάν chrust, αντιπρόσωπο μηχανισμό, αντλία, σύζευξη κινητήρα και άλλα εξαρτήματα.
Ολόκληρο το συγκρότημα βάσης αντλίας είναι σταθερό στο θεμέλιο με πολλαπλούς κοχλίες αγκύρωσης.
4.Εγκατάσταση
Πριν από την εγκατάσταση, επιθεωρήστε πάντα τον εξοπλισμό της αντλίας.
μεγάλοΜετρήστε τα μέρη και ελέγξτε εάν λείπουν ή έχουν υποστεί ζημιά.
μεγάλοΕλέγξτε όλους τους συναρμολογημένους συνδετήρες για σωστή στεγανότητα.
μεγάλοΓυρίστε τον άξονα της αντλίας, θα πρέπει να περιστρέφεται ομαλά.
Βήματα εγκατάστασης:
<1>Εγκαταστήστε το φίλτρο.
<2>Χρησιμοποιήστε μια σύζευξη για να συνδέσετε τον χαμηλότερο άξονα μετάδοσης και τον άξονα της πτερωτής.
<3>Συνδέστε το κάτω σωλήνα νερού και το ανώτατο κέλυφος οδηγού με μπουλόνια.
<4>Ανασηκώστε τα συνδεδεμένα μέρη και σιγά -σιγά τα χαμηλώνετε στο πηγάδι, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τη φλάντζα για να υποστηρίξετε και να τα διορθώσετε στο τετράγωνο ξύλο της πλατφόρμας πηγαδιών.
<5>Τοποθετήστε τα εξαρτήματα εδράνου οδηγού και την προηγούμενη ενότητα του άξονα μετάδοσης και του σωλήνα νερού.
<6>Επαναλάβετε τα βήματα4και5Μέχρι να εγκατασταθούν όλοι οι άξονες κίνησης και οι σωλήνες νερού.
<7>Βγάλτε το πλήρωσης στην κοιλότητα πλήρωσης του αγκώνα της πρίζας, σηκώστε τον αγκώνα της εξόδου νερού, περάστε τον άνω άξονα μέσα από την οπή της κοιλότητας, συνδέστε τον ανερχόμενο σωλήνα νερού και τον αγκώνα του νερού και, στη συνέχεια, χαμηλώστε αργά μέχρι να πέσει ο αγκώνας του νερού στο ίδρυμα.
<8>Εγκαταστήστε τη συσκευασία και σφίξτε τον αδένα της συσκευασίας.
<9>Ανάλογα με τη λειτουργία οδήγησης, τα παρακάτω βήματα χωρίζονται σε τρεις καταστάσεις:
Ⅰ) συνηθισμένη κάθετη μονάδα κινητήρα
Εγκαταστήστε πρώτα την υποστήριξη του κινητήρα στο επάνω μέρος του αγκώνα της εξόδου, στη συνέχεια διορθώστε το σώμα ρουλεμάν στην υποστήριξη του κινητήρα με τα μπουλόνια, τοποθετήστε το ρουλεμάν ρθονών στο σώμα ρουλεμάν, εγκαταστήστε το κλειδί στον άνω άξονα, τοποθετήστε το δακτύλιο εδράνου και στη συνέχεια τοποθετήστε το αντι-αναστρέψιμο καραμέλα και τελικά τοποθετήστε τη σύζευξη της αντλίας και σφίξτε το με ένα μικρό στρογγυλό παξιμάδι (ρυθμίζοντας το παξιμάδι).
Εικόνα2.Διάγραμμα συναρμολόγησης των συνηθισμένων εξαρτημάτων καθίσματος της αντλίας που κατευθύνονται από τον κινητήρα
Ⅱ) Κοίλος κινητήρας άξονα
Αφαιρέστε το αδιάβροχο κάλυμμα στο επάνω άκρο του κινητήρα, σηκώστε τον κινητήρα, περάστε τον άνω άξονα μέσω του κοίλου ρότορα του κινητήρα, εγκαταστήστε τον κινητήρα στον αγκώνα της πρίζας και εγκαταστήστε το παξιμάδι ρύθμισης.
Ⅲ) οδηγείται από το σωστό κιβώτιο ταχυτήτων
Η μέθοδος εγκατάστασης είναι παρόμοια με εκείνη της κίνησης του κινητήρα κοίλου άξονα.
<1 10>Ρυθμίστε την αξονική κάθαρση ρυθμίζοντας το παξιμάδι ρύθμισης.
5.Προετοιμασία πριν από τη λειτουργία
1.Ρύθμιση της αξονικής κάθαρσης
Πριν δοκιμαστεί η αντλία νερού, η αξονική κάθαρση μεταξύ του κελύφους του οδηγού και της πτερωτής πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε ο πτερωτής να μην τρίβει στο κέλυφος του οδηγού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και να ικανοποιεί τις απαιτήσεις απόδοσης. Αυτή η αντλία χρησιμοποιεί ένα παξιμάδι ρύθμισης για να ρυθμίσει την αξονική κάθαρση. Τα κύρια βήματα είναι τα εξής:
Μια πρόσφατα εγκατεστημένη αντλία συχνά δεν μπορεί να περιστρέφεται. Ρυθμίζοντας το παξιμάδι ρύθμισης, ο άξονας μπορεί απλώς να περιστρέφεται. Η θέση του καρύδι αυτή τη στιγμή χρησιμοποιείται ως σημείο ρύθμισης εκκίνησης.
Η ποσότητα ρύθμισης της αξονικής κάθαρσης είναι το ήμισυ της συνολικής κίνησης της αντλίας. Η συνολική κίνηση είναι συνήθως6-8 χιλιοστά, δηλαδή το γενικό ποσό προσαρμογής είναι3-4 χιλιοστά. Το ποσό ρύθμισης διαιρούμενο με το βήμα του παξιμάδι ρύθμισης είναι ο αριθμός των στροφών του παξιμάδι ρύθμισης. Για παράδειγμα, για μια αντλία με συνολική κίνηση6mmκαι ένα βήμα1,5 χιλιοστά για το παξιμάδι ρύθμισης, το παξιμάδι ρύθμισης θα πρέπει να γυρίζει δύο στροφές από το σημείο ρύθμισης εκκίνησης. Αφού ολοκληρωθεί η ρύθμιση, βιδώστε το δεύτερο μικρό στρογγυλό παξιμάδι ή εισάγετε τον πείρο διακοπής για να τον κλειδώσετε.
<2>Μετά τη ρύθμιση σύμφωνα με την παραπάνω μέθοδο, ξεκινήστε την αντλία νερού και παρατηρήστε εάν το αμπερόμετρο υπερβαίνει την ονομαστική τιμή του ρεύματος του κινητήρα. Εάν το ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα είναι πολύ μεγάλο (περισσότερο από110% του ονομαστικού ρεύματος), αυτό σημαίνει ότι το χάσμα είναι πολύ μικρό και η αντλία πρέπει να σταματήσει και να ρυθμιστεί λίγο μεγαλύτερο. Για τις πρόσφατα εγκατεστημένες αντλίες νερού, απαιτείται να τρέξει20 λεπτά πριν προσαρμόσετε ξανά. Για βαθιά πηγάδια που περιέχουν μια μικρή ποσότητα ιζήματος, η αξονική κάθαρση πρέπει να αυξηθεί. Αυτή η αντλία συνιστάται να περιστρέφεται (1/2να1)Περισσότερες στροφές από την αρχική θέση ρύθμισηςγια να μειωθεί η φθορά της πτερωτής κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
2.Προ-λουκάνικη
<1> Πριν από τη λειτουργία της αντλίας βαθιάς φρεατίου, το καθαρό νερό θα πρέπει να περάσει στην οπή νερού λίπανσης του καθίσματος της αντλίας για να εξασφαλιστεί η προ-λουλούδι του άξονα και των ρουλεμάν.
<2> όπου δεν υπάρχει τρεχούμενο νερό,Πρέπει να εγκατασταθεί μια δεξαμενή νερού πριν από την υγρασία με όγκο περίπου 0,2m3. Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει μόνο αφού το μεγαλύτερο μέρος του νερού στη δεξαμενή νερού ρέει στο βαθύ πηγάδιαντλία.
<3> όπου δεν υπάρχει δεξαμενή νερού, οι κάδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προσωρινή γεμίσματα του νερού, αλλά ο όγκος του νερού δεν πρέπει να είναιμείοναπό0,1m3.
3.Ελέγξτε πριν ξεκινήσετε
Πριν από την εκκίνηση της μακράς αντλίας άξονα, θα πρέπει να ελέγχονται τουλάχιστον τα ακόλουθα στοιχεία: εγκατάσταση θεμελίωσης, ρύθμιση αξονικής κάθαρσης, συσκευασία των αδένων προ-συρρίκνωσης, προ-λουλούδια, λιπαντικό κινητήρα, ηλεκτρικές συσκευές και ευελιξία περιστροφής του ρότορα της αντλίας. Η αντλία Deep Well μπορεί να ξεκινήσει μόνο όταν τα ελεγχόμενα στοιχεία πληρούν τις απαιτήσεις.
6.Εκκίνηση και λειτουργία
Συνιστάται να ξεκινήσετε την αντλία μειώνοντας την πίεση. Η βαλβίδα πρέπει να ανοίξει κατά την εκκίνηση. Μετά τη χρήση της αντλίας Deep Well, απαιτείται να μετρηθεί τα στατικά και δυναμικά επίπεδα νερού του βαθιά καλά συχνά. Για κάθε έναρξη απαιτείται προ-λουκάνικο. Όταν σταματήσει ο κινητήρας, ελέγξτε το ύψος της στάθμης λιπαντικού λαδιού. Εάν είναι ανεπαρκές, προσθέστε αρκετό λάδι.
7. Συμμετοχήσφάλματα και μέθοδο αντιμετώπισης προβλημάτωνμικρό
|
Τύπος σφάλματος
|
Αιτία
|
Μέθοδος εξάλειψης
|
|
Υπερφόρτωση κινητήρα
(Το τρέχον είναι πολύ μεγάλο)
|
1.Τριβή μεταξύ πτερυγίων και δαχτυλιδιού σφράγισης
2.Υπάρχει ξένη ύλη στην αντλία
3.Ζημιά
4.Η συσκευασία είναι πολύ σφιχτή
5.Η ταχύτητα είναι πολύ υψηλή
6.Υπερβαίνει το εύρος λειτουργίας και λειτουργεί με υψηλό ρυθμό ροής
7.Μία φάση της γραμμής τροφοδοσίας είναι σπασμένη, λειτουργία μιας φάσης
|
1.Ρυθμίστε το κενό
2.Αφαιρέστε την ξένη ύλη
3.Αντικαταστήστε το ρουλεμάν
4.Χαλαρώστε σωστά το πλήρωσης
5.Ελέγξτε την τάση, τη συχνότητα, τον κινητήρα και τη δημιουργία προσαρμογών
6.Κλείστε τη βαλβίδα πύλης εξόδου
7.Επιθεώρηση και επισκευή από επαγγελματίες
|
|
Μειωμένη ροή
|
1.Ο δακτύλιος σφράγισης της πτερωτής είναι πολύ φθαρμένος
2.Η δυναμική στάθμη του νερού στο πηγάδι πέφτει βαθιά
3.Η ακατάλληλη προσαρμογή εκκαθάρισης προκαλεί φθορά
4.Το φίλτρο εισόδου νερού αποκλείεται από ξένη ύλη
5.Το νήμα που συνδέει το κέλυφος του οδηγού είναι χαλαρό ή διαρροή
6.Διαρροή νερού στη διεπαφή σωλήνα νερού
7.Λάθος διεύθυνσης
8.Η ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή
|
1.Αντικαταστήστε το δακτύλιο στεγανοποίησης πτερυγίων
2.Αυξήστε τον αριθμό των πτερωτών ή αντικαταστήστε την αντλία με υψηλότερη κεφαλή
3.Αντικαταστήστε την πτερωτή
4.Καθαρίστε το φίλτρο νερού
5.Σφίξτε τα νήματα
6.Ελέγξτε αν υπάρχει διαρροή στον σωλήνα νερού και αν η τελική επιφάνεια του βραχίονα είναι επίπεδη.
7.Διόρθωση διεύθυνσης
8.Ελέγξτε το τροφοδοτικό για να βεβαιωθείτε ότι πληροί τις απαιτήσεις
|
|
Χωρίς νερό
|
1.Η δυναμική στάθμη του νερού είναι χαμηλότερη από το στόμα αναρρόφησης
2.Ο άξονας κίνησης είναι σπασμένος.
3.Το τμήμα σύνδεσης του σωλήνα νερού είναι ραγισμένο και διαρρέει πολύ νερό
|
1.Αυξήστε τον απαιτούμενο αριθμό σωλήνων νερού και άξονα. Εάν μειωθεί ο ρυθμός ροής, αυξήστε τον αριθμό των πτερωτών ή αντικαταστήστε το σώμα της αντλίας εάν το επιτρέπει η ισχύς.
2.Μελετήστε την αιτία του σπασμένου άξονα και αντικαταστήστε τον άξονα κίνησης
3.Μελετήστε την αιτία της ρωγμής και την εξάλειψη των ελαττωμάτων της
|
|
Βίαιη δόνηση
|
1.Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης και ανάθεσης, δεν προστέθηκε νερό και προέκυψε δόνηση πριν βγει το νερό.
2.Το βάθος της βύθισης δεν είναι αρκετό και η σπηλαίωση εμφανίζεται
3.Ο άξονας μετάδοσης δεν είναι ομόκεντρος ή λυγισμένος.
4.Η πτερωτή είναι μη ισορροπημένη
5.Χαλαρά μπουλόνια θεμελίωσης
6.Ζημιά
7.Επίδραση του αγωγού εξόδου
|
1.Προσθήκη νερού πριν
2.Αυξήστε τη στάθμη αναρρόφησης ή κλείστε τη βαλβίδα πύλης εξόδου
3.Διορθώστε ή αντικαταστήστε τον άξονα κίνησης
4.Διόρθωση στατικής ισορροπίας με πτερύγια
5.Σφίξτε τα μπουλόνια άγκυρας
6.Αντικαταστήστε το ρουλεμάν
7.Ελέγξτε και εξαλείψτε τον αντίκτυπο
|
|
Κουτί γέμισης
Υπερβολική διαρροή
|
1.Η συσκευασία είναι φθαρμένη
2.Η συσκευασία είναι πολύ σκληρή ή όχι αρκετά σφιχτή
3.Άξονας και κάμψη
4.Υπερβολική φθορά του άξονα ή συσκευασίας λόγω υψηλής περιεκτικότητας σε άμμο
|
1.Προσθέστε περισσότερα πληρωτικά
2.Αντικαταστήστε τη συσκευασία ή προσθέστε έναν κύκλο συσκευασίας ή σφίξτε τον αδένα συσκευασίας
3.Άξονας διόρθωσης
4.Αντικαταστήστε τον άξονα ή το πλήρωσης και ελέγξτε το περιεχόμενο άμμου στο πηγάδι
|
|
Πακέτο αδένα
υπερθέρμανση
|
1.Η συσκευασία είναι πολύ σφιχτή ή ο άξονας είναι λυγισμένος
2.Ανεπαρκής ή καθόλου ροή νερού στο κουτί γέμισης
|
1.Ελέγξτε τη συμπίεση και την εγκατάσταση συσκευασίας
2.Χαλαρώστε το κουτί γέμισης για να επιτρέψετε στο νερό να ρέει
|
|
Δεν μπορώ να σταματήσω την αντιστροφή
|
1.Η οπή του πείρου ελέγχου δεν είναι καθαρή
2.Το αντι-αναστροφές είναι φορεμένο
|
1.Καθαρίστε τον πείρο ελέγχου και την οπή ελέγχου
2.Αντικαταστήστε την αντι-ευρύτερη καστάνια
|
8.Συντήρηση
1.Αποσυναρμολόγηση
Η αποσυναρμολόγηση της αντλίας είναι γενικά το αντίθετο της διαδικασίας εγκατάστασης. Όλες οι επιφάνειες επαφής, τα άκρα και τα πώματα του άξονα μετάδοσης και του σωλήνα νερού και η επιφάνεια των σπειρών πρέπει να καθαρίζονται με κηροζίνη και να επικαλύπτονται με αντι-θορυβώδη λάδι.
2.Αποσυναρμολόγηση του σώματος της αντλίας
<1>Χαλαρώστε το κατώτερο κέλυφος οδηγού.
<2>Χρησιμοποιήστε μια γροθιά για να χτυπήσετε το μικρό άκρο του μανίκι του κώνου από την είσοδο του νερού της πτερωτής για να χαλαρώσετε το μανίκι του κώνου και την πτερωτή και στη συνέχεια να αφαιρέσετε το μανίκι του κώνου και την πτερωτή.
<3>Αφαιρέστε το κέλυφος οδηγού επόμενου σταδίου.
<4>Επαναλάβετε τα βήματα2και3για να αποσυναρμολογήσετε όλα τα περιβλήματα καθοδήγησης, πτερύγια και μανίκια κώνου.
Αφού το σώμα της αντλίας αποσυναρμολογηθεί, ελέγξτε αν τα μέρη φοριούνται. Εάν φοριούνται σοβαρά, θα πρέπει να αντικατασταθούν.
4.Επισκευή
<1>Μετά την αποσυναρμολόγηση του σώματος της αντλίας, ελέγξτε τη φθορά του πτερυγίου. Εάν φοριέται σοβαρά, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν είναι μόνο ελαφρώς φορεμένο, μπορείτε να συνεχίσετε να το χρησιμοποιείτε μετά την άλεση της επιφάνειας επαφής του. Ελέγξτε τον δακτύλιο στεγανοποίησης της πτερυγίων και εξετάστε αν θα το αντικαταστήσετε σύμφωνα με την κατάσταση φθοράς.
<2>Εάν η κωνική επιφάνεια του κελύφους του οδηγού και η πτερωτή φοριέται, θα πρέπει να επαναβαθμολογηθεί για να εξασφαλιστεί ότι είναι σύμφωνη με την πτερωτή. Επιπλέον, η διέλευση ροής του κελύφους του οδηγού πρέπει να επιθεωρείται και να καθαρίζεται ανάλογα με τις ανάγκες.
<3>Εάν υπάρχει επιχρυσωμένη περιοχή στον άξονα του πτερυγίου, θα πρέπει να επιθεωρηθεί και να αντικατασταθεί εάν έχει αποφλοιώσει.
<4>Ελέγξτε το ρουλεμάν οδηγών μέσα στο περίβλημα του οδηγού και εξετάστε το αν θα το αντικαταστήσετε με βάση την κατάσταση φθοράς.
<5>Ελέγξτε αν το μανίκι του κώνου είναι κατεστραμμένο. Εάν είναι κατεστραμμένο, αντικαταστήστε το.
5.Περιοδική συντήρηση
Ο κύκλος συντήρησης της αντλίας νερού είναι έξι μήνες έως ένα χρόνο. Αφού η αντλία νερού λειτουργεί για ένα χρόνο, εάν η μονάδα εξακολουθεί να λειτουργεί ομαλά, δεν υπάρχει μεγάλη δόνηση και η ανάγνωση του αμπερόμετρου είναι φυσιολογική, τότε ο κύκλος συντήρησης μπορεί να επεκταθεί κατάλληλα, αλλά όχι περισσότερο από τρία χρόνια. Εάν η λειτουργία δεν υπερβαίνει το ένα έτος, αλλά η μονάδα δονείται βίαια, θα πρέπει να εξεταστεί εάν το ρουλεμάν οδηγών είναι κατεστραμμένο πρόωρα. Αυτή τη στιγμή, το μηχάνημα πρέπει να σταματήσει για επιθεώρηση και τα κατεστραμμένα μέρη πρέπει να αντικατασταθούν. Ελέγξτε το περιεχόμενο άμμου στο καλά τακτικά. Εάν είναι πολύ υψηλό, το πηγάδι πρέπει να καθαριστεί.
Κατακόρυφη αντλία άξονα επί τόπου άλμπουμ:
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
